隨著核電在全球范圍內(nèi)逐漸被確立為一種可靠的電力來(lái)源[1]，核工業(yè)材料的發(fā)展面臨著 更加嚴(yán)格的要求，尤其是在安全性方面[2]。鋯 （ Zr）合金作為燃料包殼的首選材料，因其優(yōu) 異的耐腐蝕性能和耐輻照性能... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2025-08-29
面向高磨損工況的鈦合金表面激光熔覆耐磨涂層工藝突破：復(fù)合材料 / 梯度材料選型、激光功率對(duì)殘余應(yīng)力的...
引言 鈦合金由于具有優(yōu)異的機(jī)械性能及耐腐蝕特性而在航空航天，化工，醫(yī)療等行業(yè)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用｡隨著工業(yè)技術(shù)飛速發(fā)展，鈦合金表面性能要求越來(lái)越高，尤其是高磨損環(huán)境中耐磨涂層應(yīng)用已成為增強(qiáng)... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2025-08-29
從“廢料”到“原料”的嬗變：超小規(guī)格鈦合金殘料的代謝規(guī)律與高值化利用策略
引言 鈦及鈦合金憑借其優(yōu)異的性能，如高強(qiáng)度、低密度、良好的耐腐蝕性、生物相容性等，在航空航天、化工、醫(yī)療等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。隨著鈦及鈦合金使用量的不斷增加，在其生產(chǎn)加工過程中，不可避免地會(huì)產(chǎn)生大量... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2025-08-29
多尺度構(gòu)型調(diào)控下的鈦基復(fù)合材料強(qiáng)韌化協(xié)同機(jī)制研究：基于Ti₃SiC₂與石墨前...
隨著對(duì)航空飛行器大推重比與高飛行馬赫數(shù)的不斷追求，航空關(guān)重結(jié)構(gòu)件趨于輕量化、高強(qiáng)化發(fā)展。由于鈦基復(fù)合材料具有優(yōu)于鈦合金的強(qiáng)度、比強(qiáng)度以及高溫強(qiáng)度性能，被認(rèn)為是重要的下一代航空材料。然而，高硬度、高強(qiáng)度... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2025-08-26
深海與淺海環(huán)境梯度下鈦合金腐蝕機(jī)理對(duì)比研究：基于鈍化膜穩(wěn)定性差異的應(yīng)力腐蝕行為演變規(guī)律及氫致開裂機(jī)制
引言 鈦?zhàn)?0世紀(jì)50年代以來(lái)，逐漸發(fā)展成為一種重要的結(jié)構(gòu)金屬，因其卓越的力學(xué)性能和化學(xué)穩(wěn)定性而備受關(guān)注。鈦合金憑借其高比強(qiáng)度、優(yōu)異的耐腐蝕性以及良好的高溫性能，廣泛應(yīng)用于航空航天、化工和醫(yī)療等領(lǐng)域... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2025-08-26
航空推進(jìn)系統(tǒng)安全測(cè)試中的關(guān)鍵技術(shù)突破：基于輕量化阻礙層設(shè)計(jì)的聚能切割鈦火消減方法及在機(jī)匣包容試驗(yàn)中的...
航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣包容試驗(yàn)是為了測(cè)試檢驗(yàn)機(jī)匣對(duì)飛脫后轉(zhuǎn)子葉片的容限 [1]｡郭明明等采用預(yù)制裂紋與線性聚能切割器爆破切割相結(jié)合的爆破飛脫方法進(jìn)行了靜態(tài)爆破切割實(shí)驗(yàn) [2], 證明了聚能切割爆... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2025-08-20